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旅遊、美食,碎碎念,就隨便寫寫囉...
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有東方寶石之美譽的一級保護動物 - 朱鹮
在1970年代,一度以為朱鹮已經滅種絕跡,因為包括中國、日本和俄國等科學家耗費大量精力都找不到任何的蹤跡。
後來,一直到1981年,才在陝西省漢中洋縣的草坝村發現了僅存的幾隻朱鹮。隨後 1986 年,陝西省政府在洋縣成立朱鹮保護觀察站,並且開設了朱鹮生態園區,對外開放。
生態園區裡在大型的鳥園裡圈養著數十隻的朱鹮,可以近距離的觀賞朱鹮。
  
鳥園裡雖然設置成濕地,有池塘、有淺灘,可以讓朱鹮覓食,但還是以人工豢養為主。
 
翱翔天際的東方寶石,中國目前應該是唯一一個有野生朱鹮分布的國家。我就直接目睹一隻閒雲朱鹮飛越過生態園區。
 
終於逮到你,在池邊草叢堆裡尋尋覓覓的忙碌覓食,終於被鏡頭逮住了。
 
生態園區裡還圈養著由個人或是企業所認養的朱鹮,主要是以日本人認養為主。因為朱鹮又稱日本風頭鹮或是紅鶴。
 
這時候才知道裝備的不足,18 - 200 的旅遊鏡要拍出朱鹮的好照片的確是相當吃力的。
 
四月天,往三川半的方向,賞油菜花,雖然花期已經接近尾聲。特地到洋縣看看瀕臨絕種邊緣的東方寶石,也看看一片黃澄澄的油菜花。
  

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不用到雲南東川,我一樣可以看到最美紅土地、菜花田。
在昆明待過兩年,可是問我昆明附近的景點、或是雲南著名的地方,卻是都答不上來,因為都沒去過,也因此常常被取笑,兩年的昆明是浪費了。特別是最有名的雲南東川紅土地,一直想去的。
 
當然,這時候油菜花的季節已經過了,這是今年 2 月份的時候去的。
紅土地指的是紅色土壤的土地,在中國主要分布於長江以南的低山丘陵地區,四川也是有紅土地的。
四川自貢榮縣,最美紅土地、油菜花田。榮縣距離成都市大約230公里,自駕開車大約要四個小時。紅色的土地,黃澄澄的油菜花,五彩的碗豆花,白色的薄膜田,打翻色彩調色板的一幅油彩畫。
  

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位在四川成都一環路上的青羊宮,始建於周朝,主要建築有山門、三清殿、唐王殿等。是著名的道教宮觀之一、有川西第一道觀的美稱。
 
一對青羊,分別是獨角青羊和雙角青羊,是青羊宮的鎮宮之寶,座落在三清電臺階兩旁,都是黃銅鑄成。可惜的是,這次來剛好遇到三清宮整修,工地圍籬圍住,看不到鎮宮之寶。
 
為在成都市區,門票 10 元人民幣,有多餘的時間,可以順道參訪。
道長慢走!
 

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牠是唯一的一隻~~
牠是唯一一隻被留在戶外的熊貓,室外溫度大概有30度,艷陽高照,遊人都熱得滿身汗,牠一身毛絨絨的,怎麼忍受得了這酷熱!
踱著方步,繞著圈子,看的出來非常急躁,一直敲著那鐵門,就想著那扇門能否開啟,能夠回到涼爽的室內!
 
夏天,千萬不要來這裡。當戶外溫度超過 26 度,熊貓就會回到室內避暑。然後,為了能到室內看看避暑的熊貓,幾乎要走到整個園區的最裡邊,光走路至少一個小時跑不掉。
 
門票全票人民幣 58 元,只能看到在室內避暑的熊貓。
 
真心的建議,冬天來!

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新宿御苑
東京鬧區裡,不可或缺的賞櫻勝地,門票成人票價 200 日圓,比起關西其他賞櫻景點都要便宜許多。
這裡原本是江戶時代信州的高遠藩藩主內藤家宅邸所在地的一部分,在明治時代改設為農事試驗場。之後成為日本皇室的所有地,於1906年修建為皇室庭園,並在二戰結束後開放給一般民眾參觀。
因為是皇室的庭園,所以進入御苑要經過安檢,還好也就是檢查一下隨身攜帶的包包。
直洩千里的櫻花林。
 
新宿御苑,占地廣大,是東京鬧區、都市叢林的綠洲,精巧的設計成有日式庭園花園、法式和英式庭園花園。
日式庭園
 
亭中坐看櫻吹雪
 
樹下賞櫻風吹櫻花雪
 
我能想到最浪漫的事 就是和你一起慢慢變老
一路上收藏點點滴滴的歡笑 留到以後坐著搖椅慢慢聊
直到我們老得哪兒也去不了 你還依然把我當成手心裡的寶
最浪漫的是莫過,抬頭笑看櫻花雪、低頭坐擁櫻花堆。
 
 
炸開的櫻花
 

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變化萬千的氣候,讓今年東京櫻花盛開的時間落在三月底左右。
趁著學校放春假,四月初趕上賞櫻的末班車,來一趟東京賞櫻。
其實這趟旅程從一開始籌劃到最後成行,因為機位的關係還蠻曲折的,因為一直搞不定是能夠台北直飛、或是更曲折的先飛香港,再從香港飛東京的成天或是羽田。還好,幸運的是出發的前一天,確定台北直飛東京的航班有空位,這樣子一來就不需要非常折騰得繞道香港了。
 
 
上野公園滿開的櫻花,櫻花品種以染井吉野為主。
選擇住在上野公園附近,這個要感謝我們家二公子。這一次的行程全都是他規劃的,住跟行,還有賞櫻的路線跟遊覽的地點,全都是他一手包辦。
染井吉野 - 又名東京櫻花、日本櫻花,維基百科是這麼介紹的。

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是因為太久沒來了嗎?還是已經孤陋寡聞,不知道這就是現在這裡的消費水準?
一籠四個小湯包,味道還可以,也沒有特別的不同,嚐起來跟家鄉的早餐店做出來的小籠湯包有沒差太多。唯一不同的是,店家地處人來人往的交通樞紐,所以這一籠要價 38 塊(港幣喔),也許不能說它太貴吧。
 
那就再來一盤豆皮炒毛豆,72塊(還是港幣喔)。
這才真的覺得,莫非是自己太久沒來了,才會不知道這裡的生活水準已經又是另外一個檔次了。不禁懷疑,消費水準如此,那這裡的工資水平是否也已經跟著水漲船高了呢?心裡頭好大的一個問號!

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借一張你在去年十月份 PO 在臉書上的相片,你一定是喜歡日本的。
總以為時間還很多,多到可以揮霍、多到可以一而再的蹉跎我們約好的相聚。
總是那麼一句,下次再約。。。
下次一起喝咖啡。。。
下次一起吃飯。。。
下次一起喝茶。。。
蹉跎過的就不會再回頭,
錯過的約會承諾,就再也無法實現。
孫麥斯 8/25(一)中午聚餐 12:00欣葉雙城會館訂好三個人。
記得嗎? 我們還約了下次還要再聚。
沒想,這是我們最後一次的聚會。。。
回首,唏噓!
再回首,那幾年我們一起奮鬥的日子
原來是跟你不熟的
因為那幾年,我們才認識、我們才熟悉
那幾年我們一起為了曾經有過的理想,在多少人陸續退出的情況下,你依然堅持的陪著我們把覺得應該做的事情做完,做到一個段落才交棒
頂著上級長官們的壓力
在勞委會有你為我們發聲的身影
在北市勞工局也有你穿梭努力的痕跡
我們是欠你的

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滿地盡是黃金葉 ~~
在成都有另外一個欣賞黃色銀杏以及滿地落葉的地方,那就是成都電子科技大學沙河校區,位在成都市建設路。
曾經被媒體獲選為中國九大最美銀杏觀賞地之一。每年秋風起,銀杏黃的季節,新人婚照,遊人如鯽。
從2004年起,每年秋天,校方就不再清掃隨風飄落的遍地落葉,這滿地遍野的滿滿黃金葉成了成都電子科大一張非常亮麗的名片。
 
據說校園裡的銀杏總共有 1600 多顆,只是沒能具體去算過,只是一眼望過去,真的很多。
 

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秋冬、追著銀杏黃葉跑。
成都南門領事館路附近,有個成都銀杏文化街區,每年秋冬葉黃之際總是吸引許多人專程前來觀賞金黃黃的一片。
最主要組成的兩條銀杏街道,分別是較為寬敞的錦綉街以及另外一條錦綉巷。
 
據說這裡的落地銀杏黃葉只撿不掃,但是辛苦的街道保潔人員卻是很認真的清掃落葉,使得黃澄澄的銀杏葉一落地,就被掃進了黑垃圾袋,看不到想像中的滿地盡是黃金葉的景象。
保潔人員搆不到的屋簷遮雨棚,才有滿滿的黃金葉。
 
 
繽紛落葉,一片金黃。
 
 
因為以前這裡有個四川省運動技術學院跳傘運動員的訓練場地,有個跳傘塔,所以這裡屬於跳傘塔街道。原來的跳傘塔拆掉了,目前是四川省體育館的所在地。
 
賞銀杏吧!
 

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立冬都過了,雖然還沒有小雪,成都的天氣一天比一天的冷,銀杏葉也將會一天黃過一天。
好友說應該可以到大邑白岩寺賞黃杏,因為白岩寺有棵千年古銀杏,迄今仍然生氣盎然。
白岩寺,位於成都大邑縣,是一座藏傳佛教寺院。據說是在東漢永平年間由印度高僧所創建。因為座落在山坳一塊巨大的白色沉積岩下,因而稱為白岩寺。可能是慧根不足,就是看不出來那一大塊巨大的白色沉積岩何在。
 
還是來早了,雖然沿路上白岩寺的途中高大的銀杏數量很多,但是才剛剛開始葉黃,大多數都還是綠油油的。倒是落葉不少,也成了特色。 

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聳動的文章標題,但是在內地剛剛過去的黃金周假日裡,這一篇流傳的文章卻是引起了非常廣泛的迴響,特別是只要和這座城市沾上一點關係的。
乍讀到這篇文章的時候,真是覺得心有戚戚焉,把心裡的感覺給說了出來,雖然我不會說這是一座正在死去的城市,但是文章的作者 - 一棵老松,的確是說到了這座城市所面臨的問題,然而這些問題卻一直沒有獲得改善、或是被輕忽、或是被遺忘。
不想把這篇文章貼出來,自己估狗一下,應該可以找得到這篇在網路上流傳的文章,或是百度一下吧,如果您有興趣的話。
貼了這一張圖,正好有輛計程車在圖裡,就從計程車談起好了,應該要說是出租車。
對於一個外來者,不管是觀光客或是商務客,出租車或許是對一座城市的第一個印象,也許也可以說出租車是一座城市的門面之一吧!
師父: (習慣的用法在這裡,出租車司機都稱作師父)
麻煩到南亞(我暫時棲身之地)....
出租車:
南亞,不去!堵車堵得厲害~~
被趕下車!
師父:
麻煩到南亞...
出租車:
南亞,不打表(計程車跳表) 收 XX,因為堵車堵得厲害!
師父:
麻煩到南亞...
出租車:
我要交班了,不去!
師父:
麻煩到機場...
出租車:
機場,不去!
又被趕下車!
這些只是日常經驗中的幾個例子而已,常常路邊攔出租車,就看到一輛輛空車呼嘯而過,或是拒載、或是趕你下車。曾經在寒風細雨的冬天,就站在路邊攔出租車,攔了 40 分鐘,還攔不到一輛願意停下來的車!
這就是這座城市的面貌之一!
跟一棵老松一樣,兩年前來到這裡,最常聽到的一句話就是:XX 這裡是春城、最好的是天氣、最美麗的城市。
兩年後,你問我對這座城市的感想是什麼,我只會告訴你 ~~
這裡天氣的確不錯,還看得到在其他大城市裡難得見到的藍天、白雲。
兩年後,我也想逃離這座城市,就跟一棵老松一樣!
這城市美麗嗎?
櫻花盛開的時候,這櫻花說得上是美麗,但是你只能抬頭往櫻花看。低頭看著人行道上處處的污漬、廢棄物,特別是從嘴巴吐出來的 - 我都稱它叫做地雷,還要說這是一座美麗的城市,我說不出來!
走路的時候,你必須盯著路面閃避地雷,否則有很大的機會,你會踩到這些黏黏稠稠的東西,你絕對不會喜歡的。
走在路上,聽到清喉嚨的聲音時,下一個一定是~~~呸!
這城市美麗嗎?
這城市現代嗎?
到處都是新樓盤的建築,即將完工的超高雙塔大廈將成為這座城市的新地標。索菲特、萬達酒店等幾個星級的飯店陸續進駐、陸續開業,這座城市是朝現代化的方向前進的。但是,或許這只是侷限在硬體建設,軟體的人文建設卻是沒有跟上來。應該這麼說,沒有跟上來的是人文氣質,像一個暴發戶!
這座城市最大的市容特色就是 - 堵車!
上下班高峰期,堵。
下雨,堵。只要一下雨,這座城市就變成了另一個拉斯維加斯!
除了上下班高峰時間,還是堵!
堵車、塞在車陣裡,家常便飯!因為私家車數量一直地膨脹,這是物質生活改善的結果,但是開車的素質卻沒有跟上來!
堵車,加上到處的是尖銳的喇叭聲音,汽車的喇叭、電動車的喇叭,走在這座城市的道路上,是一種折磨!
除了說這裡是四季如春的春城,除了說這裡是天氣好的美麗城市,這裡不知道還有沒有其他值得游子過客停留駐足的地方。也許是我沒有花時間盡心地去融入這個城市,沒有用心地去體驗這個城市的生活,人文景觀、人情世故,在在都需要用心地去體會。
但是,捨棄出租車不說,出門搭公交車(我們所稱的公車),必須經過一番戰鬥才可以擠上車,唯一的一條貫穿城市南北座向的地鐵,倒是還沒有機會去嘗試。
搭出租車不容易,擠公交更是困難。公交車一來,沒有所謂的排隊、沒有所謂的先來後到,沒有老弱婦孺優先的說法,一群人擠在公交車門口,你除了一起跟著別人擠沒有其他的選擇,又要提防第三隻手,這樣子的公共交通環境,會讓人完全失去外去走走的慾望。
這個城市的野心是往成為往西南各國的重要門戶,可是這個野心,也只是個夢想。從這個城市飛往其他國家的航線及航班數量,就可以看出端倪。號稱位居京、上、廣三大機場之後的國際機場,國際航班數量卻很難支撐起擔當重要門戶的角色。跟成都雙流國際機場相比,這裡要努力的路還很長!
先生,電梯裡可不可以請您不要抽菸?
馬上就抽完了!
在電梯裡騰雲駕霧,好不風光。
別說電梯裡,路邊的小吃店就不提了,那怕是星級的飯店裡,人手一支菸、各吹各的煙,管你是二手菸、一手菸,如入無人之境,吸菸者最大!就算是貼著斗大的禁菸標誌,照抽無誤。
菸害有損健康,你只能自認倒楣。
內地的空氣汙染嚴重,除了自己本身是個到處都在建設的大工地以外,或許幾乎人手一支、完全不顧他人感受的抽菸者也是空氣污染的製造者。
這個城市美麗嗎?
走在路上,看著路人叼著菸、吸著堵死的汽車廢氣和無處不飄的二手菸味,我說不出口說這個城市是美麗的!
再回到出租車~~
出租車:
師父(司機管乘客也叫師父),我這車沒空調(這裡不說冷氣,叫空調)。雖然外面艷陽高照,氣溫直逼30度攝氏。
夏天的時候搭一趟出租車,常常汗流浹背。搭公交更慘,有空調的公交車一趟 2 元、沒空調的 1 元,但是太陽曬的公交車廂像個火爐似的,一樣全身冒汗,更別說擠在壅擠的公交車廂裡,說有多狼狽,就是多狼狽。
這城市現代化嗎?
當然,不能一竿子打翻所有的人。
這個城市,不例外的有許許多多的人在為這個城市的進步而努力。你丟我撿的環衛工作者,整天辛苦地忙著整理市容,但是清潔的速度卻永遠趕不上隨手亂丟的廢棄物、雜物垃圾。只要公共道德觀念無法身體力行,投入再多的清潔工作者也沒用,走在路上還是要膽戰心驚的避免踩到地雷。
我不會說這座城市正在死去,但是兩年在這裡的生活,到最後真的是想逃離這個讓我越來越覺得厭惡的城市。

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