麥斯 の 小角落

回家了~~ 補記，2020 年 12 月 17 日 
11月3日離家，相隔一個多月，終於要踏上歸途，回家了。
這一趟回家的路，好遠！
受疫情影響的航空業，只得暫時把生財工具 - 飛機趴在地上，等待下一個春天。

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山月吊橋
花蓮新地標，位在太魯閣國家公園布洛灣遊憩區。
免門票，但是必須先預約申請，現場可以排位候補。熱門的景點，建議事先規劃，預先申請。
山岳吊橋預約申請 - 點我

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錐麓斷崖
有懼高症、或是心臟不強的，需要考慮一下要不要來嘗試這如臨深淵、戰戰兢兢的驚心動魄！
山體是直的，拔地而起，壁立千仞，毫不拖泥帶水。這是一條在懸崖峭壁上，一鍬一錘鑿成的小路，說它是懸天古道亦不為過。

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人生第一次搭救護車，給了這裡 HKG。
2020, 11, 16 
從酒店被救護車載到醫院做 PCR ，原本還以為只是很單純地去醫院做 PCR，然後有結果就可以回家了。因為衛生當局在電話跟我聯繫時也是說要去最進一步的檢測，我還傻傻地問說行李要不要打包？可不可以就留在酒店就好？
在電話裡回答我說，行李要一起帶著。這時候心裡就覺得怪怪的，但是也沒多去注意，因為想說幾天前離開漢堡時所做的 PCR 是陰性的呀。
抵達醫院後，被幾個穿著全副武裝隔離衣的保全和醫護人員，如臨大敵似的經由特殊的隔離通道，帶進了隔離病房。經過病房樓層時，所有在場的醫護工作人員都好像看到了瘟神一樣，每個人都刻意地離得遠遠的，好像生怕距離太近了就會出問題似的。看到這樣子的反應，心裡是挺受傷的。
兩人一間的隔離病房，馬上一個疑問 - 兩個人一間，這算是什麼隔離？然後兩張病床間隔又那麼近？不會交叉感染喔？
進了病房，全副武裝的護理人員立刻就做了一次挖鼻孔的 PCR 採樣，挖鼻孔的方式很不舒服，在漢堡也是挖鼻孔的。

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要想親身體驗錐麓古道以及錐麓斷崖的美景，除了必須先事先申請到許可之外，另外一個頭疼的問題可能就是停車了。
如何申請錐麓古道的入園許可，放在文章的後段。
錐麓古道目前只開放 0 K 到 3.1 K ，東進東出，也就是只能從燕子口步道東端之錐麓吊橋進出。
先來說說，

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錐麓古道 - 不可免俗的，先來一小段古道的科普。當然，詳盡的錐麓古道由來，就麻煩自己孤狗一下囉。
古道西起慈母橋、東到燕子口，全長 10.3 公里，是日治時期合歡越嶺古道 (太魯閣到霧社的戰備道路，全長 145 公里) 殘存的遺跡，也是太魯閣國家公園內唯一的歷史古蹟保存區。因為坍塌，目前僅開放到 3.1 公里處，就是斷崖駐在所的位置，所以只能從錐麓吊橋東進東出。
早期的古道是太魯閣各部落間的聯繫要道，路徑約寬 30 公分，僅容得下並立的雙腳。
1917 年，日本人為了治理立霧溪流域的太魯閣部落，強徵各部落壯丁，以人力一錘一鑿的在距離立霧溪谷有七、八百米落差高度的大理石峭壁，將原本的小徑拓寬，以便通行或是運送槍砲彈藥。
雖然是把山徑拓寬了，但是實際上也僅僅是幾乎可以讓兩個人錯身而過。一眼望去險峻落差之山壁，俯瞰立霧溪滾滾溪水，更能充分感受大斷崖的雄峻峭拔之驚心動魄，此為太魯閣峽谷最撼人之景。
錐麓古道路線圖
錐麓吊橋、山月吊橋合體。
左下方的錐麓吊橋橫跨立霧溪，是通往錐麓古道的路徑。
東進古道從錐麓吊橋開始，千萬別小覷這短短的 3.1 公里長路徑。如果以為就只有 3.1 公里長，大不了一個小時就可以走完，那可就大錯特錯了。
通過錐麓吊橋後，就正式進入古道，先來一小段的碎石陡坡，下下馬威。
這感覺沒啥子大不了的呀！回頭下山的時候才知道 - 錯了，要自我反省的。
從 0.1 K 開始，先來拉拉筋，預熱一下身體。
只花了 10 分鐘就走到了 0.4 K 處，不難嘛。照這個腳程估算，大概 70 分鐘就可以走完 2.6 K 了。我們等著看好了~~
開始有點後悔了。
連續的『之』字型爬坡多的是木頭階梯，混雜著亂石堆，還有佈滿樹根的山徑，再加上偶而的碎石坡，雖然節氣再過三天就是小雪 (11 月 22 日)，天氣已經不熱，但是，邊走邊脫外套，一個之字彎拐過一個之字彎，已然是汗流浹背全身濕透。
望階梯、爬坡興嘆嗎？
這滿佈樹根的小徑，還好沒下雨，路徑是乾的，否則可以想像的濕滑。

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好不容易通過錐麓古道 11 月 19 日的入園申請，我們提前一天出發，展開這一趟三天兩夜的花蓮錐麓古道/山月吊橋之幸福花蓮行。
錐麓古道跟山月吊橋稍後再說，吃住比較重要。
選擇入住新城附近的民宿，住兩晚 (週五沒加價) - 幸福列車民宿 (民宿FB官網)
值得推薦的理由：
- 房間乾淨，備品應有盡有

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從 Covid-19 疫情爆發開始，總是遵循政府所發布的防疫措施，除了口罩隨時戴好、戴滿，隨身的消毒酒精噴灌，更是不離身，隨時噴灑。總覺得只要防疫措施做得確實了，就可以免於病毒的威脅感染。
做好自身防疫措施肯定沒錯，就算是遇到病毒的攻擊，一定可以安全脫身。
這想法，肯定是挑不出毛病，準是沒錯。
但是
人算，常常不如天算的。

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綠島 - 
世界級的潛水地點，台灣的潛水天堂，我們來了。
2021年的 5 月 11-14日，好友安排了一趟四天三夜的綠島之旅。
只是
聽說綠島騎摩托車不到一個小時就可以把主要景點都逛完，一個綠島可以待上四天嗎？這四天要怎麼玩呀？
不急，
讓我們繼續看下去~~
先來說說潛水
潛水是安排在綠島之旅的第二天上午，因為南風吹的原因，所以這次的潛水是選擇從柴口浮潛區下水。
位於綠島北端的柴口浮潛區 - 適合新手前往的浮潛、潛水區 
水質清澈，而且能見度高，以擁有美麗的珊瑚礁群聞名，不需要太遠或事態身就能觀賞到豐富的珊瑚礁魚群。
只不過，大家一定會想問一個問題，不會游泳的人可以潛水嗎？
雖然不是每一個人都可以潛水，譬如說有高血壓的，肯定就不可以潛水，但是、但是
不會游泳的人，也是可以潛水的。
我們在綠島的住宿 - 崴禾潛旅，就有很多的專業潛水教練一對一的帶著大家潛水，所以就算是不會游泳，也不需要太過於擔心。
潛水之前，還有教練幫大家準備潛水器材，以及教導大家如何潛水。
這潛水前的教育訓練包含了，如何使用潛水器材，如何在水裡呼吸、吐氣，還有水中無法交談都必須依靠各種不同的手勢，所以需要知道各種手勢的含意，以及遇到緊急狀態時的處理方式等等。

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圖檔來源 - 馬管處 (我不是在寫論文，但是我不抄襲)
馬祖四鄉五島的島際交通以航運為主，當然在海運停駛的狀況下可以申請直升機，但是民生交通還是以海運為主。
各離島的交通，由南竿福澳港可搭船轉泊至各離島 : 北竿（白沙港）；東引（中柱港）；東莒（猛澳港）；西莒（青帆港），東西莒之間又有船班可以利用。
所以馬祖島際間的交通算是相當頻繁與便利。
馬管處島際交通詳細資訊與訂位 - 點我
但是
但是
影響船舶海運的最大因素就是氣候，一旦遇上海象不佳，為了安全馬祖島際交通就會陷入停駛，屆時各離島幾乎變成暫時封島狀態，唯有等到天氣變好。
2020 年 10 月 20 日，早上松山飛馬祖南竿，第三次飛向馬祖，離上一次從馬祖回來只有短短三個月。
這一次，要去還沒有去過的莒光鄉，東莒、西莒。
飛機抵達南竿後，直接到南竿福澳港搭船，前往東莒。
福澳港到東莒的船班是東海明珠或是馬祖之星。
接近 10 月底，天氣不是很好，陰天，風大，海象最怕的是風大。
但是，絲毫不減遊客到莒光島的遊興，大約 50 分鐘的航程抵達東莒猛澳港。
歡迎光臨，東莒猛澳港
就在福澳港碼頭邊的遊客中心，也是買船票的地方。
浪打福澳碼頭，這天候真的很差，原來是東北季風起，再加上沙德爾颱風共伴效應影響。
東莒
住船老大民宿，計畫待兩夜，但是計畫趕不上變化！(敬請期待東莒旅遊報導。懶得可以，覺得丟臉，已經兩年了，還沒寫出來)
晚上，已經知道隔天 (21 日) 起馬祖南竿到東引間的台馬輪因為海象不佳停航，有點擔心這幾天的天氣。
10 月 21 日早上，往西莒，一樣是東海明珠或是馬祖之星。
這是從南竿福澳港出發到莒光島 ~
單月為先西(莒)後東(莒)：南竿福澳港(50分鐘)->西莒青帆港(10分鐘)->東莒猛澳港 (50分鐘)->南竿福澳港
雙月為先東(莒)後西(莒)：南竿福澳港(50分鐘)->東莒猛澳港(10分鐘)->西莒青帆港 (50分鐘)->南竿福澳港
從南竿福澳港到東莒猛澳港或西莒青帆港航程約為50分鐘，東、西莒之間航程約10分鐘。
東莒與西莒之間，另外有莒光航業公司的船運。
在東莒等候到西莒的遊客，風大、浪大。
東西莒間的航程時間才 10 分鐘，中午在西莒山海一家用午餐。
這時候聽說馬祖各離島間的島際交通航運因為氣候、海象，會在 22 日起停航。
晴天霹靂的消息！
如果，我們按照原計畫今晚繼續住宿東莒船老大，那 22 日我們會困在東莒，直到天氣變好。
在西莒山海一家匆匆用完午餐，馬祖漢堡 (繼光餅) 與特產 - 淡菜，立刻衝到碼頭搭船回東莒、再從東莒撤退。
西莒青帆碼頭
歡迎光臨西莒
西莒匆匆來回，肯定還要再來一趟。
東西莒之間的船運，莒光海運行
緩緩進港的莒光之星，這是今天西莒到東莒的最後一趟航班，然後就要停航了。
只有幾十個座位的莒光之星，還好趕到青帆碼頭時還可以買到船票。
悠哉悠哉的船老大
誰知船一出港後，就像坐海盜船一樣，起伏落差幾公尺，讓船老大必須雙手緊握船舵，而且是站起來才能看著前方的大浪。
浪大到讓人心驚膽跳，無暇拍照。還好只有短短的 10 分鐘航程就到了東莒。
到了東莒，兵分兩路，一路人馬趕回船老大民宿收拾行李，另外一路人馬負責在猛澳港排隊買回南竿船票。
下午 03:20，長長的排隊人潮，都是要趁著停航前趕回南竿，這是今天正常航班的最後一班船，我們沒有買到票。
救星來了
慶幸的是，為了疏運旅客撤離東莒，有一班加班船，我們有買到票。
加班的馬祖之星，最後一趟了，一但錯過，只能暫時被留在東莒了。
又是風、又是雨，還好我們搭上停航前，撤離回南竿的最後一班船。
難得的經歷，一趟東西莒撤離體驗。
要特別感謝 媗妹子，不驚不慌、運籌帷幄，在西莒吃午餐前就已經得知島際交通船運的最新狀況，立刻展開撤離計畫。
買船票、臨時找南竿住宿 (遊客都臨時撤回南竿，南竿已經一宿難求)，安排我們一群人的吃、住、行，感謝媗妹子。
東莒、西莒撤離記

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要出國了！！
假的，一切都是假的。我們是要搭飛機沒錯，但是說到出國！！
唉 ~ 這新冠肺炎沒有解藥之前，出國成了一種奢侈。
一早搭彭哥便車從內壢出發，立榮航班 B7-8755 0915 起飛前往馬祖南竿。
來個假裝的出國，我們要去看北固礁 - 國之最北！
我們要去馬祖逛最美麗的閩南聚落、我們要去看一線天、東引燈塔。
雖然只有短短的三天兩夜，專業的領隊看到我們的行程，都覺得很不可思議緊湊。
短短的三天內，馬祖南、北竿，外加東引島，我們走起！
飛吧~~
假裝出國的第一站，我們飛到馬祖南竿。

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看藍藍的天、看五顏六色的海。
沖繩
可以什麼都不做，只要發呆就可以充飽元氣的地方。不受行程拘束，完全看心情，要發呆、要放空，或是逛街買雜貨，還是看海，在沖繩享受不一樣的旅程。
今天不想發呆、那就去看看海，去看看豐富的海底生態。
沖繩島北部的名護，由高速公路終點許田交流道下後，再開幾分鐘，就可以抵達位於向東海突出的部瀨名岬，這裡已經成為沖繩代表性的度假旅遊區。由海中展望塔與玻璃船組合成為布聖納海中公園 - Busena Marine Park，再集合婚禮教堂、碼頭、飯店及海灘，組成了沖繩海岸國定公園 - 布聖納度假區。
從 The Busena Terrace 正門進入部瀨名海中公園，有大型的免費停車場。
漂亮的海灘近在呎尺
往海灘方向前進不遠，就可以看到海中公園的售票亭。
海中展望塔觀賞券與玻璃船共通券

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