今年的比賽總共有 10 個站組隊參賽，由於人數龐大所以各站的同事分別搭乘不同的航班抵達吉隆坡。我們也在 6 月 12 日分兩批從台北出發，以分散航班訂位的壓力，當然在當天下午順利的抵達吉隆坡並且 Check In 比賽時所訂的旅館 ~ Coronade Hotel 。
吉隆坡國際機場，由日本建築設計師黑川章紀所設計，大約是和桃園機場的二期航站同時期開始興建的。
最近跟國內機場有關最夯的新聞，應該就是國內機場被批評比共產國家都不如。
國內機場究竟能不能和其他國家的國際機場相比呢？有出國旅遊經驗的，有到過香港赤臘角機場 (也是和桃園機場二期航站同時興建的 )，有去過新加坡國際機場的，再加上吉隆坡國際機場的....應該會有很深刻的體驗吧！一個機場的整建光是靠改名、去中正化，不知道有沒有可能把硬體建設給提升到國際水準呢？
下飛機剛出空橋
Check In 下榻飯店後在大廳合影留念，缺了一位隊員：蘇甫 ~ 因為機位的關係必須要到 13 日早上才會抵達。
陸續在消防隊球場和消防隊的肌肉棒子們練了一年的球，不管是體能、團隊默契和個人技巧上都有顯著的進步，因此大家信心滿滿的，對於今年比賽的結果有自信可以比往年進步，當然我們有進步，別人也是會進步，所以還是不能掉以輕心，總之盡心盡力把自己的實力發揮出來。
Captain's Meeting：
12 日晚上 08:30 在飯店舉行領隊會議，會議主要討論比賽賽程的各項細節，以及各隊球員名單的確認，還有就是支援球員的抽籤作業 ( 支援球員是因為某些站組成的球員人數不夠，所以請求其他有充分人力的球隊支援球員 )，還有就是收取場地租金晚宴聚餐 ~ Gala Dinner 的費用。
本次會議通過了球員身分條款，各隊球員非隸屬於公司或相關子公司員工身分者，其人數總合含直系親屬身分不得超過四人。
本次賽會的主要負責人，來自 YVR ~ 溫哥華美麗大方的 Jann ，為了能讓比賽進行的很順利， Jann 個人光是 YVR ~ KUL 就來回跑了三趟，更在 11 日就提前進駐吉隆坡敲定場地、飯店等各項細節。為了要讓本次比賽圓滿成功，Jann 以及 YVR Team 所投入的努力和心血實在值得敬佩。
台北站和 SEL 的領隊，會中通過明年 2009 年的主辦單位就是韓國 SEL。
團體聚餐 ~ Gala Dinner，採自助餐方式，因為總人數超過百人，為了方便大家取餐因此必須排定各隊取餐的次序，YVR 因為是主辦單位所以自動退讓為第 10 順位取餐 ~ 最後一隊取用餐點，又是讓人佩服的小細節。
台北領隊抽到的順序是在 YVR 之前的第 9 順位，他的運氣超....算了甭提了。 
主辦單位溫哥華隊以及 Jann 可說是費盡苦心，除了替大家準備名牌之外，還準備了名牌吊帶，實在是相當細心。
留言列表
遨遊神州 (9)
