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目前分類:極光下的日子 (19)

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雖然這次去 Portage Glacier 因為是冬天所以沒能夠看到藍色冰河的全貌(用肉眼仔細看還是可以看到),但是第一次看到壯觀的冰河以及因為冰河退卻所造成的湖泊也讓人覺得不虛此行。

冰河裡為什麼是藍色的冰?

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在約 4 萬英尺的高空中所拍的阿拉斯加!

當飛機隨著引擎加速而滑向天際時,在高興回家的心情中是含著依依不捨的感覺。雖然這裡晚班工作並不輕鬆、雖然這裡氣候冷的有時讓人受不了,可是對於在這裡將近兩個星期的生活卻是讓人足以懷念的!

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曾經提過的 Girdwood  的滑雪聖地,因為去的時候是週末所以來此渡假、滑雪的人潮相當多,所有的停車場幾乎都客滿。很多是全家大大小小一起來的,滑雪、溜滑板...都有,設施算是相當的完善。

此地大約距離安克拉治有40哩路左右,沿著 Seward Highway 往南走,在 Telsoro 加油站左轉上山,不太容易會錯過的。

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這裡的工作終於結束了,連著上 6 天的晚班實在不是輕鬆,特別是在這冰天雪地的地方,不過呢...總算結束了這裡的工作而且一切還算是平安、圓滿;回家前的心情是興奮的。

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 這不是 Portage Glacier ,而是 Explorer Glacier 位於 Portage Glacier 前約 1 英哩路左右,在 Portage Glacier Road 上就可以看到了。
果然因為是冬天的原因所以說到了 Portage Galcier 並不能夠完全看到整個冰河壯觀的景象。

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由安克拉治沿著 Seward Highway 往南走,車子慢慢開約15分鐘車程後,公路就沿著名叫 Turnagain Arm 的海灣往南延伸。再不久會來到  Beluga Point 一個在夏季可以不時看到白鯨隨著潮水迴游追逐魚群的著名觀賞點,可是在冬天的現在只見到佈滿浮冰的海灣而已。

Portage Glacier:

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來了好幾天了終於看到太陽!

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現在外面的溫度氏零下18度,來安克拉治後最冷的一天,難怪過幾天台北會降至9度左右,在如此低的氣溫中工作其實是蠻辛苦的。
地上因為這兩天沒下雪所以積雪幾乎都鏟乾淨了,因此地上的結冰層就顯露出來造成相當滑溜,剛剛WAC時就差點滑跤,一直提醒自己千萬小心,結果拔出headset要走回pickup時稍微用小跑步的就滑個四腳朝天相當的狼狽。

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Dall 綿羊 (Ovis dalli dalli) 居住在阿拉斯加的山脈。
Dall sheep綿羊被發現在氣候相對地乾燥的國家和經常出現在一個比較開放的高山土坎、草地, 和陡峭的斜坡所組合成地形,而且通常會有一個所謂的"逃命地形" 就在附近。他們使用土坎、草地, 和陡峭的傾斜為哺養和休息。當他們發現危險接近時會利用"逃命地形"逃到有岩石和碎片的地方以逃避危險。他們一般是屬於高海拔的動物但有時可以在阿拉斯加的岩石及峽谷中發現。 

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這裡過聖誕節的氣氛感覺上有點像台灣的農曆年,算是一年以來最重要的節日了。大家都放假,大賣場像是這裡著名的 Fred Mayer 也休息,餐廳也關門了,連 m 或是 k 這兩家漢堡、炸雞店都不營業讓員工休假好跟家人團聚一起過節。平安夜街上還是車水馬龍,尤其是商店擠滿了採購過節用品及禮物的來往人潮,就像過年前大家忙著採辦年貨一樣。比較訝異的倒是在街道上沒看到太多的聖誕裝飾,有可能是大家都盡心的裝飾自己溫暖的家,好跟家人一起過節,畢竟在零下十幾度的低溫大概不會有人想在外面瘋狂慶祝吧!

這應該算是第二次過的白色聖誕節了,頭一次是在英國算算都過了十幾年了ㄝ!望著紛飛的雪花心中不免有些感慨馬齒徒長!

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先說說極光吧
在美國第49州阿拉斯加,北緯67度以北的城市皆看得到極光,位於北緯65度的大學城費爾班克斯(Fairbanks)因交通便利,一直是阿拉斯加內陸地區的極光勝地。每年10月到4月,來自世界各地的遊客不畏嚴寒地來到這裡,為的只是要親眼看見傳說中的極光。

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還好先買了這一雙防水、禦寒的靴子,價錢是美金90元啦。
今晚下大雪ㄝ... 看著雪花飄呀飄的然後漫步在一片雪白中....喔...好浪漫!只是這不是我的生活。

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早上7點左右出門,才曉得昨夜下的雪把車子都給覆蓋了。出門前第一件事就是先暖車再鏟雪,這在台灣聽起來是有點不可思議,可是在安克拉治卻是實實在在的現實生活。

中午到海關 Badge 辦公室看有關安檢的 VCD 以及機場駕車安全訓練,然後就是駕照筆試,共 25 題選擇題,對 20 題才算及格,必須要先辦國際駕照才可以報考安克拉治機場駕車許可。還好只錯 3 題...過關,筆試通過後不到 5 分鐘就知道結果接著就拿到剛製作好的 Badge 了。

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很早就回到飯店因為 Larry 昨天說會在中午的時候給我電話,下午兩點左右 Larry called,  Richard 結束這裡的工作下午 5 點的飛機回溫哥華所以 3 點會順道到飯店接我到機場。 3 點 check out Sheraton 因為要轉到 Residence Inn Merriot,不能說 Sheraton 不好, 只是 sheraton 算是商務旅館吧,網路上網 24 小時要價 美金 9.99 元ㄝ,然後也沒有啥特別的設施給旅客用,又沒附早餐....一、兩天可以啦,但是住久的話就不是很方便了。

Larry 終於帶我到海關把 Badge 的事情搞定了,接下來就等明天中午到 Badge Office 看 VCD 訓練及駕照考試, 一切順利的話下午就可以拿到 Badge。

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來到安克拉治的第二天,下雪了!從窗戶往外望出去就看到如棉絮般的雪花飄呀飄的,從台北出發的時候是剛好是第一道冷鋒報到的時候,新聞說很多人專程連夜開車上山就為了等看下雪,結果在這裡拉開窗簾就看到了。還是得出去走走好體驗一下在雪中漫步的感覺。

今天應該到辦公室報到的,只是因為昨天要離開機場的時候 Larry 有先帶我到海關辦公室辦理 badge ,結果手續跟程序和以往不同了,遇到了一些困難。因為沒有 badge 所以說今天是不可能到辦公室,去也沒用,因為臨時證必須要有人隨時陪同著,辦公室裡根本沒有多餘的人手。正好多一天的時間讓我調整一下時差,雖然這裡的時間其實和台北只差 7 個小時,不過正好是早晚顛倒哩。

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Sheraton Anchroage 的標準雙人房,這是第一天 check - in 的飯店, 位在安克拉治的 Downtown 6th Avenue, 6th Avenue 是一條由西向東的單行道。安克拉治的主要道路就像豆腐方塊或者是棋盤一樣,四四方方的,一但搞清楚方向及道路名稱後基本上是不太容易迷路的,要注意的是不同街道單行道的方向,只是碰上我這個路癡,已經迷路過三次了。

Sheraton Anchroage 的雙人房房間並不太大,可能是位於 Downtown 的原因所以房價有一點高, 這也是航員所下榻的飯店,不過倒是只見到一些貨機的機組員而已。

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(香港過境時拍的)
終於在19日飛向安克拉治!
19日早上421出發大約下午2點到香港,必須要找到courtesy desk?不知道是啥東東櫃檯哩,請教地勤職員也沒人曉得,後來才知道原來就是Assistance & Enquiries Desk 在櫃檯C

櫃檯的職員已經接獲有關要搭乘貨機的訊息了,只是辦理手續要花一點時間,大概用掉了將將近一個鐘頭,所以最好是給自己在香港的過境時間留長一些

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明天要出發去安克拉志了,今天開始打包行李。原以為新買的29吋航空行李箱會太大,結果只打包了一半卻發現好像還不太夠ㄝ,也才去兩個星期,奇怪的是那麼大的行李箱也會不夠用哩!
一件工作用大外套、毛衣和兩套冬天的制服就占掉了一半的空間,一雙工作鞋外加一包手工具,空間也就沒剩多少了,希望所帶的會夠用才好,要不然可能凍僵在北海囉....

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還有幾天才會啟程,在網路上找到一些介紹安克拉志的資料,和大家分享一下囉....
安克拉志長期以來一直被誤解為是冷和黑暗的。其實安克拉志位在北極圈的南部遠方。
由Chugach 山保護和由太平洋的Japanese 潮流所溫暖,所以實際的氣候平均來說全年相當溫和。

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