上海書城
位在上海福州路465號，號稱是全上海最具規模的大型書店。今日ㄧ見果然名不虛傳，ㄧ進入書店大門....哇！黑鴉鴉的ㄧ片滿滿的是人，不知道是因為周末假期的原因還是平常就是這麼多人，光看書店門口聚集的人群就可以想像埋沒在書城裡頭的人潮有多少了。
書城總共有七層樓，堪稱書的百貨公司，店內樓層跟百貨公司一樣有手扶電梯，如果不想走電扶梯也有電梯可供搭乘到你想要去的樓層。每個樓層都有ㄧ各主題，找不到想要的書可能就要借助服務人員用櫃檯的電腦幫忙尋找了，好像這次要找一本天津楊柳青出版社的工筆畫冊，自己在書架上、書堆裡努力了好久都沒找到，最後只花了服務人員幾秒鐘把書名輸入電腦就找到了，所以在書城除非你知道在那一樓層及哪一個書架上否則建議你最好直接找服務人員吧。.有一點要特別注意的是買書後收據要在ㄧ樓大廳出口處由保安人員蓋章檢查後才可以離開喔。
人生到處知何似
- Aug 02 Thu 2007 13:50
上海書城
- Aug 02 Thu 2007 13:39
上海中山公園
上海中山公園原來是舊上海英國兆豐洋行(H.Fogg & Co.)大房地產商霍格在上海西郊的私家花園，1914年上海公共租界工部局將其改建為租借公園，名為兆豐公園(Jessfield Park)，佔地約320畝。公園大門開在白利南路(長寧路)和愚園路口。1943年收回租界時紀念孫中山先生而改名為中山公園。
巴黎春天酒店(圖片左側大樓)就位在中山公園旁，附近商圈臨立，交通便利，生活服務設施齊備，乘坐多條軌道交通線可直達上海體育館、東方明珠、光大會展中心等大型人才招聘會以及上海主要商圈和景點，輕軌明珠線和地鐵二號線在此交匯，是上海的商業副中心。
- Aug 02 Thu 2007 10:33
上海外灘
外灘1846年西方人在外白渡橋至金陵東路之間修築馬路，稱為bund，中文翻譯為外灘、黃埔灘。
外灘，又名中山東一路，是為了紀念孫中山先生而命名的。它北起橫跨蘇州河的外白渡橋，南抵金陵東路，全長約１．５公里，東面靠著黃浦江，對岸所見就是著名的東方明珠塔，西側沿著中山東路是一群當年盡顯「遠東華爾街」風采，今天被稱為「萬國建築博覽」的建築群，風格各異，有哥德式、巴洛克式，羅馬式、古典主義式、中西合壁式等，是舊時西方列強控制上海的政治、經濟、文化的中心。和平飯店就位在南京東路與中山ㄧ路的交接處，不巧的是飯店正因為整修而全面封閉因而無法ㄧ窺發哥英姿煥發的丰采，難怪在燈火輝煌的外灘夜景中獨留和平飯店一片黑暗。天空總是灰濛濛的，不知道是因為今天有下雨的原因還是空氣品質實在令人憂心，黃浦江岸似乎罩著一層薄霧久久無法散去，讓人的心情也蒙上一層灰灰的顏色。
- Jul 31 Tue 2007 08:51
離開上海
終於過完一個月的上海生活要啟程回家了。原先以為自己比較像是蝙蝠，大半個月在上海是過著晝伏夜出的生活，只是到最後卻是更像這裡的同事所形容我的是:白天像是植物人，晚上則又是變成了機械人。我倒是覺得這樣的描述在這裡的日子是蠻貼切的。的確，在幾乎整個月是披星戴月出門、旭日東昇回飯店的情況下要變成植物人、機械人是相當容易的。
要趕著check out 去浦東機場搭飛機了......
要趕著check out 去浦東機場搭飛機了......
- Jul 30 Mon 2007 10:32
各國幣值轉換
- Jul 26 Thu 2007 23:19
杭州西湖 ~ 靈隱寺
- Jul 25 Wed 2007 04:34
孫中山先生上海故居
孫中山上海的故居位於淮海路南、思南路東側的香山路上(香山路七號)，是ㄧ棟歐洲鄉村式的小洋房，是孫先生和夫人宋慶齡1918年至1925年在上海的寓所。
現在故居內的陳設絕大多數是孫中山先生和宋慶齡女士使用過的原件原物，並遵造宋慶齡女士生前回憶按二、三十年代原樣佈置。樓下是客廳和餐廳，樓上是書房、臥室和小客廳，在書房和臥室前有ㄧ間長方形的內陽台。樓旁車庫，樓前是ㄧ片草坪，圍繞著冬青、香樟和玉蘭等樹木花卉。
- Jul 24 Tue 2007 10:38
在上海買火車票
如果你人在上海想要買火車票到其他地方，可以試試這ㄧ支免付費電話: 800-820-7890，這是上海火車站的訂票電話，只是必須要有心理準備，因為電話撥通後電腦語音會告訴你：現在忙線中，你已經進入人工等待系統，請稍候....我買上海到杭州的票大概等了10分鐘吧。
還有就是訂完票後有送票服務喔，費用是ㄧ張票 10 RMB，因為有送票服務所以說買火車票就不用親自跑火車站囉。
還有就是訂完票後有送票服務喔，費用是ㄧ張票 10 RMB，因為有送票服務所以說買火車票就不用親自跑火車站囉。
- Jul 02 Mon 2007 12:36
自行車的天堂
如果說台北市是機車的天下那上海可以說是自行車的天堂了。永遠無法預期這裡的自行車會從什麼地方鑽出來，有紅綠燈的十字路口，對自行車的騎士而言紅綠燈總是當作參考用，就算是大車面對洶湧而來無視於紅燈的自行車潮也只能徒呼負負猛按喇吧罷了。隨時隨地，人行道上、車道上ㄧ不小心就會和逆向而行的自行車碰個照面，對自行車騎士來說愛怎麼騎就怎麼騎....汽車還會守著紅燈守著你，可是自行車...甚至行人就有可能對於紅綠色無法分辨清楚了。
還好昨天從浦東出來是搭乘六號機場巴士，雖然說從巴士的終點站還要走大概五分鐘才會到巴黎春天但是至少不用提著行李上上下下的。今早走了一趟 Metro Line 2 的中山公園站，也就是如果從浦東搭磁浮列車要在龍陽站轉乘 Metro Line 2( 輕軌列車 ) 到中山公園站，才發現要走五分鐘、然後再爬54個階梯才可以從五號出口到巴黎春天，想像如果是拖著大行李要走階梯.....噓會累死喔！
家樂福離巴黎春天大概10分鐘走路路程，還算近啦，台灣家樂福有賣的...這裡都有，到處都是味全啦...統一啦...連泡麵都有ㄝ....
還好昨天從浦東出來是搭乘六號機場巴士，雖然說從巴士的終點站還要走大概五分鐘才會到巴黎春天但是至少不用提著行李上上下下的。今早走了一趟 Metro Line 2 的中山公園站，也就是如果從浦東搭磁浮列車要在龍陽站轉乘 Metro Line 2( 輕軌列車 ) 到中山公園站，才發現要走五分鐘、然後再爬54個階梯才可以從五號出口到巴黎春天，想像如果是拖著大行李要走階梯.....噓會累死喔！
家樂福離巴黎春天大概10分鐘走路路程，還算近啦，台灣家樂福有賣的...這裡都有，到處都是味全啦...統一啦...連泡麵都有ㄝ....
- Jul 01 Sun 2007 21:52
上海
台北到上海有多遠？遠到從台北出發要八個半小時才可以抵達上海，一個違反所有地理定律的飛行旅程！上海幾乎可以說是在台北的北方，可荒謬的是從台北到上海卻是要先往南飛到香港，再從香港往北飛到上海；就像是一個住台中的人要去台北，不能夠直接往北出發卻被要求先繞道高雄再往台北ㄧ樣，這是一個什麼樣的策略所下的決定必須浪費來往台北上海普羅大眾的時間、金錢，折騰著僕僕風塵的旅人不能以最方便、最簡捷的方式到達想要去的目的地。
從台北上飛機開始眼裡所見的、耳邊所聽的是同樣膚色說著同樣語言的人ㄧ路從台北經過香港轉機，又幾乎是同樣趕著搭上往上海班機的ㄧ批人，第一次來上海才驚訝於有多少台灣人飄洋過海到這裡努力著。多的是拉著一只航空箱、肩上揹著筆記電腦行色匆匆的台商，還有的是帶著小孩的媽媽或是也許是祖父母吧….趁著暑假趕著到上海全家團圓，上海對這些人而言可能已經是比台灣還重要的第二個家鄉了。
從浦東機場出來搭上機場巴士六號線，終點站定西路(接近中山公園)就是目的地。沿途看到了日月光廠區、經過了湯臣高爾夫球場別墅….還有冠軍磁磚工廠…這些不都是原來在台灣的企業嗎？在他鄉異地求取溫飽已屬不易更遑論發展壯大，但也許對這些企業來說可能這是一場攸關生存的戰役，明知前途困難重重卻也是雖千萬人吾往矣！
遨遊神州 (9)
