麥斯 の 小角落

一定要紀錄下來，紀錄這一趟返鄉的回家路總共用了 29 個小時。

3.0 個小時，飛機起飛的時間前三個小時離開住宿的飯店，然後飛機準時在達拉斯的清晨兩點鐘從 DFW 機場起飛。

星期天的 Downtown 街上，穿梭著各式各樣的重型機車，有哈雷、有跑車，這大概是男人的夢想之國。

  

GVRR ~ Grapevine Vintage RailRoad,

  

Grapevine 的歷史要從18世紀左右，當時的德州首長和十個不同印第安部落的酋長簽訂和平共處的條約開始。而 Grapevine 這個名稱的由來就是為了紀念當時的簽約地點是在 Grape Vine Prairie，而且這個地方長滿了一種叫做 Mustang Grapes 的野生葡萄，因為和印第安部落和平相處條約的簽署，第一個先鋒開拓者在 1844 年來到這裡，然後慢慢發展出一個西部城鎮，就叫做 Grapevine。  

  

月兒天上高高掛，皎潔光亮照大地。

我在格雷普韋恩，不在達拉斯。

以為我是來達拉斯，現在才知道達拉斯在格雷普韋恩的東南方將近 30 英里處(大約是 45 公里)，這兒的機場是 Dallas Fort Worth International  Airport。 不管是小牛或是牛仔，甚至達拉斯長的是個啥樣，可能這一次來都沒辦法搞得清楚，雖然超級杯正如火如荼的開打，這兒的人似乎都很瘋狂牛仔隊；又雖然 NBA 還在未定之天中的諾維斯基正在歐洲打球，這一切當我是在格雷普韋恩的時候就變得離我好遠好遠。

13 個小時的差別，正好白天和黑夜顛倒，達拉斯的白天是台北的黑夜，台北的夜晚卻是牛仔的白晝，這日夜顛覆的時差可真難調整。人家說運動可以讓人比較容易改善因為時差帶來的困擾，這裡找不到籃球場，四周又是被大馬路所包圍，否則去投他各百顆籃球，或是慢跑讓自己流流汗，也許就沒有時差的問題了。
  

將近24小時長途跋涉，七日下午三點從家裡出門，先飛香港，然後從香港起飛十個小時後在安克拉治落地加油，抵達美國德州的達拉斯是八日中午，當地時間是八日凌晨左右，只有一個累字可以形容。飛機在安克拉治落地加油，以為只是過境不用下飛機，結果是要下飛機而且是要把行李帶著，經過海關查驗後再重新登機，一個折騰下來拖著厚重行李來回走這麼一遭，還是累。