麥斯 の 小角落

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炎炎夏日，太陽還未升起前的一大早是最適合騎單車了，趁天微亮，隨手牽了一台捷安特就往冬山河堤岸前進，其實前一晚在河畔欣賞親水公園的煙火表演時就已經知道河的堤岸是一條很適合親子同遊的自行車道。

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竹林車站 ~ 
羅東森林鐵路，經竹林到土場，連接太平山森林鐵路。載運太平山檜木下山的太平山森林鐵路，從大同鄉土場至羅東鎮竹林車站，全長36公里，由於 68 年颱風過後鐵道嚴重受損，從此走入歷史。
終點站 ~ 竹林車站在羅東林業管理處重建後，以原貌展現，有鐵軌、月台，並用台灣檜木打造 3 輛火車車廂，但車廂並無法行使載客，現規劃為森鐵咖啡座 ~ 竹林咖啡館，連同整修過的園區，以及利用部分原來貯木池所開發成的自然生態園區，在7 月初已經正式對外開放給遊客大眾免費參觀。

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拜北宜高速公路開通之賜，早上 8 點半從桃園交流道出發，飽嚐林美石盤步道森林生態美後，也才不過中午多一點點，下得山來可以到佛光滴水坊嚐嚐平常難得的素食。

佛光滴水坊 ~ 位於佛光大學校內。

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這個入口就在大馬路旁，距離真正的步道入口大約還有三、四百公尺左右，聽說以前是可以開車直接到步道的入口，現在只有當地林美社區的自治車輛可以行駛，遊客必須把車子停在馬路旁，然後由此走路進入。大馬路旁非假日停車沒有太多的問題，早上大約 10 點左右抵達這裡，有幾部大型遊覽車，小車也不少，看樣子是個很熱門的健行步道，但是還是不難找停車位，不過假日的話可能就比較困難了。
路的右手邊就是礁溪高爾夫球場，這條路其實就是沿著高爾夫球場直通步道的真正入口。 

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太平山導覽示意圖，由山莊的導覽圖再複印製成圖檔所以說有些地方是模糊的。

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蹦蹦車命名的由來是因為建於山上的鐵路路線依山形而建，軌道也較不平整，加上原本拖掛的車廂都是木材所釘製，列車行駛起來會出現規律的『蹦蹦、蹦蹦』的聲音而得名。

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翠峰湖是全省最大的高山湖泊，海拔1,840公尺，為一高山湖泊，位於太平山與大元山之間，其生態體系有別於一般湖泊，水源為附近山區雨水匯集而成，滿水期9～11月時，面積可達25公頃，湖深近7公尺；枯水期1～4月，此時湖面呈現一大一小葫蘆狀兩湖區，因湖的東側有頁岩滲水層，湖水不易蓄滿，乾季水位降低，水位差4公尺左右，大片水草地隨之露出，驚鴻一瞥，懾魂折魄之美無以言喻，終將永生難以忘懷，凡見過的都會同聲的說聲讚！

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