清水寺
京都最古老的寺院,建於西元 778 年,山號音羽山,主要供奉千手觀音。與金閣寺和嵐山同為京都最著名的名勝古蹟。
本堂和舞台。
清水寺為棟樑結構式寺院,大殿前為懸空的「舞台」,由139根高數十米的大圓木支撐。寺院建築氣勢宏偉,結構巧妙,完全沒有用到一根釘子。寺中六層炬木築成的木台為日本所罕有。
被層層楓樹所圍繞的清水舞台,是京都絕對不能錯過的賞楓熱門景點。
這是 2012 年 10 月份的時候去的,離火紅楓葉的絕美風景還差一大段的時間,殘念。
先說說自助遊到清水寺的交通。
從京都駅站前廣場的巴士站,找到 D1 站牌,D1 公車可以前往清水寺、祇園、平安神宮和銀閣寺。
D2 巴士也可以到清水寺。
東山通 206,一樣可以到清水寺。
或是 RAKU BUS 100 也行,往清水寺的交通相當便利。總之 呢,從京都駅前的巴士站,站牌編號是以 A、B、C、D、、、的方式劃分巴士停靠站島,不難找到需要搭乘的巴士站。
搭乘巴士可以前往京都各著名的景點,如果一天內會搭幾次的巴士那購買巴士一日券就很划算,也有巴士和地鐵合用的一日券,不過京都的地鐵不多,只有贯穿南北的「烏丸线」,和贯穿東西的「東西线」,使用地鐵的機會不大。
市區巴士一日券: 500 日圓。
搭巴士抵達清水寺附近下車,其實有好幾條路都可以走到清水寺,有五條阪、清水阪接上二年阪、三年阪等等。如果在清水道下車,可以走五條阪接上茶碗阪,大約走個十分鐘的路程就可以到清水寺。
大巴士轉進去的路,就是往清水寺的五條阪。
指標上寫著 670 公尺,緩上坡的道路。
接上茶碗阪,沿途兩旁商店販賣紀念品、當地名產。
商店街的盡頭就是清水寺。
參考資料:
京都市交通局官方網站
教你看懂京都的巴士地圖 - 【交通手段】關西篇 - 小氣少年的部落格 (這篇寫的超詳細的!)
京都市區巴士路線圖
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先說怎麼樣購買磋峨野觀光小火車的票。車票可以先預購,後來才知道也可以當天到磋峨野駅購買,因為在網路上爬文都說觀光小火車車票要先預購,其實是可以現場買的,當然現場買的話車次、座位可能都會受到影響。
預購票可以在各大 JR 西日本站的綠色窗口 (憾~~忘了拍下甚麼是綠色窗口),簡單說就是 JR 車票預售櫃台,櫃台的招牌是綠色的,都可以先行預購。預購的好處就是可以挑選日期、車次和座位。
車票票價和開行日期如下:
車號座次重要嗎?當然!
可以選購的話,一定要選擇 5 號車,因為只有 5 號車的車頂是透明的,四周通風、視野極佳,所以這個車廂的座位是最熱門的。還有就是,要避開各節車廂兩端的座位,例如 1、2 ABCD 和 15、16 的 ABCD,因為這幾個最位的窗戶有玻璃,不適合拍照,不過萬一只能買到這些座位,要拍照就到處遊走囉。
車廂是開放式的,只有車廂頂的電扇,夏天的話就會有點悶熱感,冬天呢,想像一下下巴。
車廂是透明的 5 號車廂。
我們前一天在京都駅的 JR 綠色窗口只能買到最早一班的 4 號車 15 CD 座位,時間和座位都不是很理想,早知道就現場試試看。
車窗有玻璃的 4 號車廂最前端 15 號座位,座位是兩排面對面的,位子挺小的,胖一點的話就會很擠。
磋峨野駅大廳。
這些人都是現場來買票的,幾乎人人都如願的買到票。
觀光列車的行駛時刻表。
觀光列車單程一趟大約 30 分鐘,從磋峨野出發沿途停靠嵐山、保津峽,終點站是龜岡。車票 600 yen 是單程票價,中途下車就無效,再上車就必須重新購票。說真的,中途下車無效的規定可能跟他的車班少、座位數有限有關,要不然就可以在保津峽下車逛逛,再搭下一班小火車繼續未完的行程那該多好!
抵達龜岡後,有幾種方式可以選擇回到嵐山或是嵯峨野駅。
再花 600 yen 買觀光小火車票,原路回嵯峨野。我想這大概是最不好的選擇了,再原路回去,那看到的景象不就是一模樣了?
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這次京阪亂逛的主要行程之一 ~ 要來去坐坐嵯峨野トロッコ列車、看酒吞童子、賞夏季的青流和蒼鬱綠葉。當然聽說春天有櫻花、秋天有滿山遍野的紅楓,然後冬天的靄靄瑞雪,那在夏天的這個時節,也就只有滿山遍野的綠,除了綠、還是綠。
從京都到磋峨野,要嘛可以從京都搭市區公車(可以使用關西悠遊卡 ~ KANSAI THRU PASS),或是搭乘 JR 磋峨野線(山陰本線)園部行方向列車在磋峨野駅下車。
京都站搭乘 JR 山陰本線的月台:32、33 月台
乘車時間大約 16 分鐘左右,票價 230円。
人潮洶湧的月台,買了票進入京都駅後,找到往 32、33 月台指標、山陰本線,車站太大了,所以要有轉來轉去的心裡準備,基本上來說迷宮的情形不會比台北火車站嚴重。
因為事先預購了觀光小火車的車票,只買到 09:07 從磋峨野發車的最早一班觀光小火車,所以一早就從京都直接搭乘 JR 磋峨野線出發。( KANSAI THRU PASS 又用不到了!)
抵達磋峨野駅時間還早,從車站出來右手邊就是搭乘觀光小火車的磋峨野駅,有個博物館、也有一個可以讓旅客休息和購買紀念品的遊客中心。
D5151 老爺蒸氣機關車
遊客中心,就是很一般的旅客遊客中心,紀念品、飲食小吃,目的就是要讓旅客心甘情願的把錢從錢包裡掏出來。
倒是有一個特殊的地方~火車模型。
扇形車庫,逼真的模型,當然比不過咱們彰化的活古蹟國寶來的壯觀~扇形車庫 ~ 東南亞僅存唯一 。
所有的火車模型都可以操作,讓小朋友玩個幾分鐘、樂翻天,當然需要花錢投幣。
子彈列車、新幹線,唯妙唯肖。
嵯峨野トロッコ列車
有沒有看到我們站在月台上等著上車?(看到了才有鬼~~)
這就不知道是甚麼列車了,反正就是火車。太多不同公司、不一樣的列車、電車系統,不像我們只有台鐵、捷運和高鐵。
扇形車庫的特寫
幹嘛一直看模型哩~~有點無聊喔,從台灣跑到日本京都的磋峨嵐山看火車模型!
下一篇 ~~ 就來看看嵯峨野トロッコ列車!
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うじし~宇治
源氏物語的主要舞台,以世界遺產寺廟平等院聞名及宇治抹茶聞名的都市,位在京都府的南部。
為了探訪傳說中抹茶的故鄉,從伏見稻荷轉車來到宇治。在伏見稻荷搭乘京阪電鐵到中書島,再轉搭宇治線到宇治。
不愧是抹茶的故鄉,宇治線的車廂內顏色就是抹茶的綠。座墊是抹茶的綠、就連吊環都是綠,讓人一上車就知道要去抹茶的故鄉。
宇治駅月台
這一年的八月中旬左右,宇治慘遭水淹,宇治月台上的告示還在。
經過通圓茶屋的時候,不預期的遇見幾位來自台灣的女孩們,看他們人人手上拿著綠綠的冰淇淋,很好吃的樣子,二話不說進了店就點抹茶冰淇淋嚐嚐看。哇~~
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伏見稻荷大社,旅行團通常都不會安排這裡的行程,聽我們家公子的建議,來到京都的第一個行程就來這稻荷神社的總本山。
根據史書記載,伏見稻荷大社開始建於和同4(公元711)年,是遍及日本全國各地約四萬多所稻荷神社的總本山。稻荷神社是日本人信奉的保佑商業繁榮昌盛、五谷豐收之神的所在地。
伏見稻荷大社位於京都市伏見區內稻荷山,由樓門、本殿、千本鳥居等構成,綠樹掩映深處,一條看似隧道、由千座朱紅色鳥居構成的神祕通道,直通稻荷山山頂,是京都獨特風景的代表之一。
從京都到伏見稻荷 (點我放大、或點圖看放大圖)
JR 西日本奈良線 (地圖上藍色線)
從京都到伏見稻荷最便捷的莫過於 JR 西日本奈良線,在稻荷駅站下車。京都車站 JR 西日本往奈良的列車,這時候關西悠遊卡又不能用了。
京阪電鐵(京阪本線)也設有伏見稻荷站,但是京阪本線沒有經過京都駅,所以如果想利用關西悠遊卡的話就必須先搭京都線地鐵 (地圖上淺藍色線) 到丹波橋再轉車京阪本線~~好麻煩,所以乾脆直接從京都搭 JR 的奈良線。
到了稻荷駅,,出車站與伏見稻荷大社的入口只有一街之隔,事實上出車站左彎就看到大社的大鳥居。
太陽真的好大,超強的陽光讓人的眼睛幾乎都睜不開。藍天白雲,襯托著鮮紅鳥居和青翠樹木,顏色豔麗亮眼。
手水舍
手水舍通常位於進入神社、寺廟的餐道前,讓參拜者洗手和漱口。參拜者首先用杓子取一瓢水,洗完左手,右手之後,再將水倒在手裡漱口,再洗一次左手之後,以杓子中剩下的水來清洗杓子。
洗手 OK ,先洗左手再右手,可是漱口就有點心裡上的壓力了,那純粹是個人的心理因素。
參道
老松、古厝,藍天、白雲;外帶艷陽高照~~熱!
伏見稻荷大社的使者。
叼著鑰匙的狐狸,是稻荷神的使者。
拜殿正面
東丸神社
雖然是位在伏見稻荷大社境內,但實際上卻是獨立運作的東丸神社。參觀有料,所以就省了。
狐狸是吉祥物,以狐狸為造型的御守大大小小,超口愛的。
從這繼續往前,就是這裡最著名的千本鳥居。
千本鳥居~
下一篇帶您進入藝妓回憶錄裡的朱紅色鳥居神秘通道。
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